Автошкола Онега, Киев

Имела не очень приятный опыт сотрудничества с этой школой.Плюсы:+хорошие преподаватели. Особенно инструктор Артем. Благодаря ему освоила вождения с нуля. Благодарна за его работу.+удобное размещение - филиал на ОболониМинусы(их будет значительно больше):- Корупция в этой школе процветает, начиная внутренним практическим экзаменом, за каждую подачу авто на который нужно платить и заканчивая тем, что большая часть группы сдавала экзамен уже в МРЕО тоже не своими силами.- Постоянные поломки автомобиля, которые не позволяют нормально записываться на занятия, сдать экзамен и не решаются максимально быстро.- Абсолютная расхлябанность рабочего процесса(расскажу о личном опыте частой отмены занятий и отсутствия альтернатив для того чтобы была возможность перенести эти отмененные занятия с связи с тем что инструктор настолько загружен, что нет вообще свободного времени предложить альтернативное время для проведения отмененных занятий по вине школы). Занятия отменялись по разным причинам - то нужно было отвезти машину на СТО, то случилась какая-то поломка, то администратор не предоставил инструктору актуальное расписание занятий и как результат инструктор не смог предусмотреть тот факт что у него есть занятия(опять таки об этом я узнала когда пришла в школу на занятие). Во время экзамена в МРЕО машина вообще поломалась на 2 недели, соответсвенно экзамен переносился несколько раз, и в итоге пришлось сдавать на машине друзей, так как надоело откладывать этот процесс.- При всем этом администрация как будто закрывает глаза на такой беспорядок и не предпринимает никаких действий чтобы исправить текущее положение вещей.- В итоге процес получения водительских прав изменился с обещанных 2.5 месяцев на 4.Не советую школу тем, кто привык к порядку и ответсвенности за действия собственные и окружающих. Ищите альтернативную школу(если таковы вообще имеются).

Учился в этом отстое 5 лет назад. Изредка вспоминаю этих скотов. В двух словах, конечно, не передать, но в основном:* тотальная коррупция* внутренний экзамен, который создан специально для того, чтобы вы не сдали и заплатили* договор с ними вы не заключаете, а поэтому ответственности никакой они не несут. Если что-то не нравится, они внезапно забудут кто ты такой и откуда взялся. Платишь на счёт банка на имя Матяш пи**р там какой-то* как только вы заплатите деньги, вы для них дерьмо* везде всё подмазано в мусарке, 90% людей сдают за деньги даже не приходя на экзамен. Самому сдать можно, но это вполне может выйти дороже, т.к. подача машины и новый экзамен стоит денег, также вы будете сдавать на месяц-два дольше остальных.Совет, не идите туда, там плохо. Разнесите как можно больше инфы о них своим друзьям. Это гниды, пи***ы и мудачьё.

Занималась в Оболонском отделении - живу на Оболони, рядом со школой. Два с половиной месяца занятий пролетели как один день. Теории учат с юмором, не скучно и доступно. С инструктором, мне вообще повезло - терпеливый, доброжелательный, хотя и строгий. Инструктора выбирала на onega.com.ua Я студентка, приходилось частенько переносить время занятий по езде - ни разу не возмутился! Получила права, и не боюсь ездить сама - считаю это показатель уровня школы! И цена обучения вполне демократична, что тоже сейчас немаловажно. Отличная школа!

Навчання завершене. Прийшов і мій час написати відгук...Відчуваю свій громадський обов’язок.Друзі, при виборі школи обов'язково читайте реальні відгуки! Не робіть помилки як я :) я читала вже на екваторі навчання. Якби була розумна – не пішлаб на таку авантюру.Розкажу вам свій досвід.Як казала наша адміністратор «Все, що про нас пишуть – все правда»Я навчалась в філіалі на бульв. Т.Шевченка. Зараз він, ніби, переміщається з коледжа звязку в школу №135.Так ось...теоретичні заняття в центрі міста, а практичні навчання проходять територіально десь Петрівка-Троєщина.Про теорію. Дівчинка Людмила Володимирівна вичитала книжку. І нічого більше. Навіть через одне-два питання. Аргумент: це буде в темах далі, або ми вже це пройшли в попередніх темах. Жодних акцентів на окремі пункти ПДР, жодних ситуативних роз’яснень і схем роз’їздів на дорозі в реальних умовах. З особистого досвіду – коли самостійно читаєш книжку ПДР і проходиш тести на Грін-вей – отримуєш набагато більше знань, аніж після теоретичних уроків у школі. Додаткові питання після закінчення теоретичного курсу так і залишилися питаннями. Наприклад, про «неписане правило» +20 чи +10км до обмеження швидкості в місті за яке не штрафують, відповідь викладача «незнаю» (питання актуальне після обмеження швидкості в місті до 50 км/год). До питання: що таке самохідні машини, це що танки? – відповідь «да» :/ Ну, такоє… Враження від теорії не дуже.Про практику. Як я вже попередньо написала, на практичні уроки в центрі міста, поблизу роботи чи навчання, не розраховуйте. Інструктор механіки, один на дві школи (б-р Шевченка + вул Артема). Розписуйте зразу всі уроки наперед, краще із запасом. Потім день-в-день або на завтра важко буде підібрати підходящий час, а ще бувають відміни, бо машина на СТО, або у інструктора платний урок з кимось нарисувався, тощо. Тепер перейду, як то кажуть, на лічності. І так, інструктор Лейбич Володимир Іванович - явно мужчина не моєї мєчти. За повний курс навчання (18 практичних уроків) крім маневрів на майданчику, вірніше на парковці СкайМола, я не вмію нічого. Та й маневри не всі. Як поводитися в реальних умовах – навичок нуль! Що й говорити, тема про повороти в мене була на четвертому(!!!) уроці, розворот в три прийоми на передостанньому уроці, рух під гірку з ручника – на останньому. Окрім того, до цієї людини за 2 місяці навчання елементарно не виникло жодного рівня довіри, навіть мінімальної. Якийсь слизький тип :/ постійно робив натяк, що він крутий хлоп з Троєщини. Може дозволити собі курити в машині під час уроку, їсти, годувати голубів… Ще про організаційні моменти, якщо уроки (програмні) раніше 9 ранку або пізніше 6 вечора – треба доплачувати по 50 грн. за урок. Урок в заторах зараховується за два, урок «по пробігу» - так само.В цілому, дійсно вчать так, щоб не навчити нічому. До цього висновку приходять всі, хто сподівається чомусь навчитися в автошколі та на власні сили, щоб не платити за екзамен. Йдучи на принцип, можна влетіти в пристойну копієчку: курс навчання в школі + додаткові уроки + плата за перездачу теорії внутрішньої + плата за подачу машини і перездачу практики внутрішньої + плата за подачі машини в МРЕО…+ все одно заплатити за екзамен…Висновки: Школа Онєга має дві сторони медалі :)1. якщо вам треба не париться і купити права - вам сюди. Лайфхак: беріть мінімальний пакет уроків ;)2. якщо ви хочете дійсно навчитися водійської майстерності - обминайте Онєгу дальніми дорогами. Самостійно здати внутрішні екзамени і в МРЕО шанс 1 з 10. Особливо якщо у вас вдома немає машини (в батька/чоловіка) і не можна тренуватися без інструктора.І ще одне: перед екзаменом продали нормальну машину Рено Логан і дали розвалюху Деу Джентра.Тепер про хороше. Хороше з цього мого життєвого досвіду - це адміністратор нашого філіалу, Оля. Легка і приємна, як сонячний зайчик!  Все організувала, в МРЕО супроводжувала і права отримали в день «здачі екзамену». Олі подяка! В мене все.Відгук публікую на кількох сайтах

Начну с самого начала: Цена обучения - у меня была низкая - теория + 30 часов вождения обошлось 3500, так как на покупоне приобрела купон с акцией - это +Документы отнесла в средине июня - занятия начались в средине июля, а первый экзамен в МРЭО - 1 ноября - все очень растянуто по времени и это -Преподаватель теории Сергей Иванович однозначно + , на занятиях было интересно и понятноЗабыла сказать- филиал на ул.Л.Руденко (колизей)Инструктор Вадим Николаевич - однозначно большой и не один +++ , какие успокоительные принимает этот человек я не знаю - но нервы у него железные! Все внятно -понятно и главное спокойно.Далее не все так безоблачно - администратор! - минусВнутренний экзамен был сдан в сентябре ( сдан успешно практически всей группой). А вот экзамен в МРЭО неоднократно переносился по не понятным причинам (то технические то документальные ) при том переносится без предупреждения - вот собираешься завтра на экзамен, договариваешься на работе, звонишь адм. а в ответ - а экзамена не будет перенесен на неделю - и так не один раз!!! В итоге : Ощущения противоречивые - вроде и все довольно не плохо НОЯ забрала документы - которые, кстати, автошкола мне не отдала по каким то причинам, что противозаконно! - вынуждена была переться на Туполева за документами. И с документами сдала экзамен самостоятельно в другом МРЭО.Моя группа, как я слышала - с первого раза сдали вроде пару человек.

Автошкола Онега на Святошино.Начиналось все хорошо,теория преподавалась отлично,практика с позитивным и положительным инструктором,но ближе к сдаче экзамена начинаются оплаты за все,практику внутреннюю никто сам не сдает, в ГАИ тоже автошкола за деньги договаривается. Осторожно, сплошная коррупция！

Абсолютно согласен с предыдущими записями!Выкачивание денег. У нас в группе платили все кроме меня! И я три раза пересдавал и платил за каждую пересдачу, а потом все равно пришлось заплатить! Инструктор сказал что по другому не сдам. И вождение было не 18 уроков, а вполовину меньше. В общем инструктор был га**о, и школа такая же.

Ходили в автошколу Онега вместе с Владом с разницей в 2 года. Правда он в другом филиале, но инструктор по вождению тот же. Александр Дяченко. Занятие должно быть 90 мин, а он через 60 минут назначает уже другого. А занимается в реале токо 40 минут. Остальные 20 курит или в телефоне. Втирается в доверие, все время бла-бла-бла. Все выпытывает, как учишься, где живешь, где мама работает где папа. Заставляет говорить на ты,хотя Владу тогда было 18 а ему 35, какой он ему ты. Анекдоты травит. Втирается в доверие короче штоб на него не жаловались что 40 мин вместо 90 занятие.А зачем мне анекдоты если я заплатил за 90 минут и хочу получить эти 90минут. Обучения а не анекдотов.Не рекомендую никому.Написать решил после слов Артема что с ним инструктор вобще эти 40 минут занимался сразу с двумя курсантами. Месяц назад. Вместо 90+90 минут с двумя сразу занимался те же 40! Это уже вобще прикол.Школу Онега не рекомендуем!

если хотите потерять время, нервы и деньги поступайте в эту автошколу.преподавание ведется нормально, но инструкторы обучают так, чтобы ничему не научить, что-бы выжать как можно больше денег. Я купила максимальное количество уроков по вождению. Меня не научили тому, что нужно ставать в гаи, мне хамили, на меня орали , не проезжали и 20 км, занятие проводилось меньше 1,5 часа. Когда сдавала внутренний экзамен ,ответы некоторых вопросов были все неправильные, поэтому ответить правильно было не возможно.Сейчас не знаю, что делать, этим инструкторам платить больше не буду, толи покупать свидетельство о вождении, толи нанимать другого инструктора не из этой автошколы.

Обобщая, осталось неблагоприятное впечатление. Внутренний экзамен - вымогательство. Сдача практики не формализована, что дает свободу разным трактовкам и завалить можно любого. Но не все так плохо: при идеальном знании сдать все-таки можно, ура!Преподаватель ОК - довольно усталый и грубый мужик. Его несколько извиняет компетентность: почти на все вопросы ответить он может, хотя иной раз и спрашивать не хочется. Также можно спросить о практических вопросах эксплуатации, вроде "знакомого из гаражей". Преподавание как таковое сводилось к лекции с конспектированием на протяжении часа из трех положенных программой. После этого мы сами проходим тесты, точно как делали бы это и дома, но не бог весть в каком комфорте. То есть, преподавание происходит когда спрашиваешь, и то, когда ответ не "посмотрите в книге". Тем не менее, благодарен за заученный порядок проезда перекрестков, регулировщика, медподготовку (отдельный инструктор), строение автомобиля (наглядно вышло).Практика - отдельная тема. Начать с того, что занятий продолжительностью в 45 минут нет вообще. Минимум 1.5 часа, так что для курса 40 часов (или 30 астрономических часов) выходит 18 занятий (два оставшихся: подача машины на экзамен и езда с прицепом), некоторые - два занятия подряд (3 часа). Двойные занятия советую сводить к минимуму, так как они всегда записываются как три занятия, то есть: учишься два занятия, а платишь как за три. Это из-за того, что считается километраж (20 км на занятие максимум). Кроме того, двойные занятия проводятся обычно на шоссе, где скорость незаметна, а тренировать маневры выпадает шанс нечасто. В итоге, после всех "приписок" у меня пропало около 5 занятий (четверть!): заплатил, но фактически не ездил. Действительно, по части нарушений инструктор "отлавливает", но с занятиями выходили неприятности: сколько бы ни ставил по плану, большая часть пропадала, потому что выезд только в особо благоприятную погоду. В итоге, из запланированных на 1.5 месяца 10 занятий провел меньше половины: 4. Общее замечание: инструктора переживают за машину, а не за то, чтобы научить, так что, в результате учишься как щадить машину, а не маневрам. Вообще (кроме, может, двух раз, что ничто) не говорится о том, что будет на экзамене: тренируется езда, а не сдача экзамена. Очень трудно ощутить себя наедине с машиной, понять, как действовать, не озираясь на (не всегда необходимого) инструктора. Из последующией самостоятельной езды: трудновато привыкнуть самому ездить, когда некому поправить и сесть за руль; о езде уставшему или ночью - забыть. На программу занятий (напечатана на карточке) вообще никто не смотрит, не соблюдает - в лучшем случае отдельные элементы. Из опыта: я бы вообще не ездил по общим дорогам, пока не почувствовал габарит и не научился высматривать обстановку с водительского места, для чего нужно прежде всего маневрирование с фишками (начал отрабатывать маневры я поздно и адаптироваться времени мало) и езда по ограниченной територии. А лучше всего - вообще не вылезать из автодрома, пока не почувствуешь машину.В общем, по подготовке: никто не будет думать за вас, как вы будете сдавать экзамены внутренние и инспекторам. Никто не даст советов, не разберет ошибки (ну, может, пару раз за все время, но это ничто), не порекомендует занятия, чтобы вы гарантированно сдали. Результат сдачи их не интересует совершенно. Значит, остается подозревать интерес к вашим деньгам.Наконец, экзамены. Прежде всего вызывают подозрение платные пересдачи, так что, внутренний экзамен как будто создан для получения дополнительных денег с обучающихся. Внимание: включаются и вопросы по мотоциклам. Вопросы берутся из green-way.com.ua. Учитывая, что на автодроме занятия не проводились ни разу(!) из всех 30(ха-ха) часов, пересдача внутренней практики - неизбежна (поздравляю, дополнительные сотни грн). Надо ли упоминать, что на занятия на автодроме записаться невозможно, так как свободного времени нет. Максимум что может сделать инструктор практики автошколы - подать машину на автодром, а уж проблемы с оплатой и временем - ваши.Результат учебы: из моей группы теорию сдал только один человек (остальные пересдавали или давали взятку), практику не сдал никто: часть пересдавали (только три-четыре человека), часть, опять же, платили взятку. При том, что тупых в моей группе не было, я бы настоятельно рекомендовал сразу спрашивать об успеваемости прошлых групп перед поступлением в вашу автошколу (мне в автошколе не сказали правду: сказали, что все сдали), так как это и будет показатель ее эффективности, за что вы и платите деньги. Зачем учащимся такая автошкола, как эта? Зачем это самой автошколе? Они разрушают свой бизнес сами, путем предоставления некачественных услуг и нечестности, они лишают себя потенциальных клиентов. Никому не могу рекомендовать обучаться там (на автодроме сдавали и другие автошколы - не сказал бы, что блистали на нашем фоне). Как есть люди грамотные, способные устоять перед прожженными мошенниками, так есть люди подготовленные, сдающие в этой автошколе. Они - абсолютная редкость.Немного о скидках. Не ведитесь на это. Манипуляции будут и тут, в результате - заплатите сполна.Данный коммент будет размещен в нескольких местах.

13 июля 2018 года мною было написано заявление на обучение по категории С в автошкола Онега. 15 июля 2018 года я приступил к обучению.Первым разочарованием было то, что на сайте указан срок обучения 2,5 месяца, а на деле оказалалось 3,5 месяца.Вторым разочарованием оказалось, то что на сайте указана информация о вождении в любое удобное для учащихся время, а в реальности - любое удобное рабочее время.01 сентября 2018 года я закончил изучение теоретического материала. Подошёл к администратору Ирине узнать, что мне делать дальше. Она долго не могла найти в какой же группе я зарегистрирован. 03.09.2018 года пришло третье разочарование - меня не зарегистрировали в МВД и здавать экзамен в полиции я смогу только к концу декабря 2018 года. Реальные сроки обучения категория С, если Ирина не забудет, 5,5 месяцев.После того как я около 13.00 04 сентября сообщил Ирине о не желании продолжать сотрудничать с автошколой, пришло Четвёртое разочарование. Оказывается сообщить администратору мало! Нужно обзвонить всех. Моё первое занятие вождению длилось 40 минут, вместо полутара часа. Со мной был ещё один ученик. 40 минут делим на двоих - 20 минут на каждого. 05.09.2018 я написал заявление об отчислении из школы Онега. При возврате денег за не состоявшееся обучение оказалось 20 минутное занятие вождению стоит 800 гривень. Предупредить администратора автошколы мало. Нужно было позвонить инструктора (он звонил около 15.00, занятие 04.09.2018 в 17.30), позвонить ещё какому-то администратору. И о бо всем этом , как сказала Ирина, я должен был сам догодаться. Обращаюсь к руководству автошколы с требованием снизить стоимость обучения вождению. Очень дорого 20 минут - 800 грн. И вернуть мне потраченные деньги.Принять меры по поводу халатности и проблем с памятью администратора Ирины. И перенести извинения за потраченное мною время.Единственный лучик света - это Сан Саныч. Преподаватель теории. Ему отдельное спасибо.

Мне понравилось Все. Теория проходила интересно и познавательно, решали билеты всем классом а затем разбирали ошибки. Результат внутренний со второго раза гаи с первого. Инструктор Саша на шкоде, огромное ему СПАСИБО. Молодец.

Классная автошкола на базе сш №102, очень крутой преподаватель вождения Александр Сергеевич!! У нас в эту школу переходили из офиса - Все!!))) Удобная локация, и персональный поход, это не просто слова. Вот реально у всех людей разная скорость реакции, мозги даже устроены по-разному. Так что спасибо большое Александр Сергеевич, за терпение и мудрость, ну и за Ваш юмор!) Здоровья Вам!! Так же отдельное спасибо администратору Юлии, очень приятная и отзывчивая!! От обучения остались самые лучшие впечатления. Права получил, приобрел новый скил!! Рекомендую всем не смотря на возраст и умения идти на вождение!! Удачи!

Лимит на уроке вождения - 20км. То есть практики не 1.5 часа, как в нормальных автошколах, а пока не проведите 20км. Проехали по броварской трассе туда-сюда, и пол часа вместо двух практических по полтора. Не практика - а развод для непонимающих.

Очень довольна, что выбрала именно эту школу для обучения! На занятиях по теории мы детально разбирали каждый раздел. Преподаватель Евгений Фёдорович обращал наше внимание на разные нюансы, "разжёвывал" каждый пункт, мы много тренировались решать билеты. Поэтому многие наши ученики, кто не пропускал занятия, сдали самостоятельно теорию с первого раза. Что касается вождения, то хочу выразить огромную благодарность Леониду Романовичу за терпение, и за то, что действительно научил водить! За то, что мы не наматывали круги по площадке, а сразу осваивали вождение "в среде", т.е. в городе. После его уроков я сразу начала водить свою машину. Страха почти не было, ведь многие ситуации мы уже обкатали с инструктором. Рекомендую эту школу!

Оплата за курс обучения - не гарантирует того, что Вас будут учить и научат. После курса теории и практики самостоятельно сдать экзамен не выйдет. Причин несколько: а) занятия по теории абсолютно бесполезные, максимум Вам почитают книжечку; б) занятия по практике - это не 1,5 часа и не 20 км, это максимум часик, пока преподаватель за Вас понажимает педальки и "покатает" Вас. Далее начинается экзамен, сначала внутренный.Часть первая. Экзамен внутренний.Теорию сдать можно, я сдала, но часто слышала от людей, что в базе забито уже 2 неправильных ответа, поэтому по сути у Вас нет права на ошибку. А практика это вообще весело... Два года назад сдавала я. В машину сел хамованый тостый дядька Михаил, крикнул "Заводимся", я сдавала назад и не сдала экзамен сразу же. Просто на практических занятиях сдавать назад меня ЗАБЫЛИ научить. ЗАБЫЛИ. В автошколе ЗАБЫЛИ НАУЧИТЬ. Учится же надо, поэтому я платила еще раз 10 за дополнительные занятия, потратила плюс 200*10=2000 грн. На пересдачи сдала сама.Часть вторая. Экзамен в МРЕО.Теорию опять сдала сама. Но только потому что учила всю ночь, сама проходила все тестики, читала ПДД. Практика. Сажусь. Садится экзаменатор и МИХАИЛ. Тут то я поняла, что автошкола и экзамен государственный (так сказать) курирует один и тот же Миша (человек автошколы, как так? это вообще законно?). Вообщем не сдала я первый раз. На пересдаче сдавала на дежурной машине, какой-то большой. Я маленького роста, двигаю сиденье вперед и все равно не достаю до педалей.. говорю об этом Мише, он мне отвечает что-то типа "Это ваши проблемы, нам по***". Вау. Не сдаю второй раз. После всех этих мучений покупаю права. А мне потом рассказывают знающие люди, как работа в автошколе Онега налажена: как педали Миша за людей нажимает, как владельцы автошколы дают указания инструкторам "не учить, а катать учеников" и т.д.Подумайте сами: хотите ли Вы участвовать в этих схемах и снабжать бизнес каких-то отморозков? Я надеюсь, что скоро ни один человек в эту автошколу не придет и ее таки наконец-то прикроют!

почитала отзывы предыдущие. там где 5 звезд явно написаны несуразно и заказные. Подробностей никаких все общими словами. Итак. Самое веселье у вас начнется на внутреннем экзамене, если откажетесь платить взятки и попытаетесь здать самостоятельно. Валить будут на теории очень сильно. малейшай оплошность и * не здал. Автошкола не заинтересована чтоб вы здали. тк это их деньги. 250 грн попытка на минуточку.очень советую не портить себе нервы и запиаться в нормальную автошколу ( не эту)

Всем добрый день! Недавно окончила обучение в автошколе Онега, на Бульвар Кольцова 14. В целом осталась довольна. Ранее там обучалась моя сестра, и посоветовала и мне. Пришли записываться вместе, администратор вспомнила даже фамилию сестры, были приятно удивлены)) и попросили посадить к инструктору Андрею на хюндай. Если сестру научил то и меня думаю тоже. Теорию можно было посещать или по понедельникам и средам или в субботу, я выбрала в субботу. На вождение ходила в будний день. Преподаватель по теории очень доступно и прекрасно объяснял, никто не спал и занятие проходило быстро. Процесс записи на вождения был сложен т к всем нужно было утреннее время. Жалко что инструктор не работает по воскресеньям, день был бы забит. Подготовка к внутренним экзаменам была насыщенной, тесты мне уже снились. Зато внутренний экзамен сдала без проблем и с первого раза! В ГАИ было проще там только 1 билет по теории, и вождение правда со второго раза сдала. Езжу уже второй месяц всем спасибо за приятный коллектив и данные навыки! Буду вас рекомендовать

Училась в данной автошколе на Житомирской, за внутренний экзамен в школе требуется взнос, за права другой взнос, сейчас для того чтобы взять справку о том что я проходила у них обучение затребовали 300 грн, чтоб поменять права из-за смены фамилии оценили в 1000 грн. После окончания данной школы, будьте уверены, что вам придется обращаться к частным урокам инструктора, который все таки ваши навыки выученные в данной школе доведут до результата.

Закончила около двух лет назад, два года вожу сама, но школу эту ненавижу всем сердцем! Училась на ул. Бориса Гмыри, 2, но сама политика школы везде одинакова... так что, где бы вы не учились - Вы останетесь недовольны.1) Некомпетентные преподаватели. Теорию учив сама, с занятий ничего полезного и нужного вы не вынесете, разве то, что у преподавателя огромный опыт и он себя боготворит. Работа всех работников школы направлена на одно: сделать все возможное, чтобы вы не знали теорию, не сдали сами и заплатили. То, что Вы заплатите поделят между собой владельцы и администраторы.2) Кстати о администраторах: хамоватые, неприятные барышни. У меня была Ирина. О каком-то уважении к клиенту говорить не могу: Вас будут обсуждать, осуждать, смеяться над Вами, особенно когда захотите сдать сами. Тут таких не любят, деньги за экзамен требовать будут и создадут все условия, чтобы Вы права купили. В Онегин даже придумали внутренний экзамен, чего нет больше ни в одной школе. Это ещё один повод, придуманный жалким кублом владельцев развести Вас на деньги. Если кто-то скажет, что я обиженная девушка, которая не сдалала сама, скажу сразу - сдала сама, только сколько нервов и ругани мне это стоило говорить не буду.