СТО Royal Gaz (Роял Газ)

Просто напишу о своем опыте, а вы уже сами думайте стоит-ли с ними связываться! Решил поставить ГБО, созвонился с ними и договорился о конкретном наборе: блок управления Zenit PRO OBD, редуктор Томасетто, форсунки OMVL, баллон производства Польши или Италии. Изначально предлагали турецкие, но я сказал, что ни в коем случае ничего турецкого ставить не буду. Приехал, еще раз все переспросил, оставил машину. По приезду обнаружились интересные веши: вместо форсунок OMVL поставили самые дешевые и медленные Valtek. При этом рассказывали историю о том, что под маркой OMVL уже ничего не поставляется и они мне установили ту модель, что я заказывал, а Валтек купил торговую марку OMVL. И это не страшно, что на них везде указан другой производитель, а фирменной коробки нет, как и какого-либо упоминания об OMVL. В общем, несли чушь, рассчитанную на дурачка. Договорились, что через неделю я приеду и мне поставят то, что я заказывал. С баллоном тоже оказалось все не так просто. Когда мне отдавали документы на него, я обратил внимание на то, что его паспорт был на турецком и были указаны турецкие сайты. Администратор, сделав круглые глаза, сказал что он думал, что это польская марка. Ну что тут сказать? Попросил заменить и баллон тоже. Пока ездил первую неделю - сразу обнаружились проблемы - двигатель дико троил на холостых и во время простоя в пробках и на светофоре. Обороты тахометра скакали в пределах 500-750 оборотов! Машина просто тряслась и "дизелила". Дичь! Уровень датчика топлива тоже настроили криво и он не работал. Через неделю приехал на замену и мне поставили те самые форсунки, которые я изначально заказывал и которые якобы уже не выпускаются. Настроили мозги и проблемы с двигателем исчезли. Уровень датчика топлива так и не настроили. Когда я спросил можно-ли поставить баллон на замену - мне сказали, что в наличии есть только турецкие и никто ничего мне менять не будет, а если хочу поставить не турецкий, то есть только большего объема и я еще должен платить за работу! Просто суперсервис! Кроме того, решил обратится к автоэлектрику на этом СТО т. к. не холодил кондиционер. Электрик проверил давление и оказалось, что весь фреон вышел. Сначала хотел просто закачать фреон, но я возразил что может нужно сначала выявить проблему и проверить систему кондиционера на герметичность?! Подключили к аппарату для проверки давления и я подождал 20 мин, после чего электрик сказал, что давление не падает и можно закачивать. За работу взял 800 (!) грн, при том что это стоит на других СТО 400-500 грн. Через несколько дней кондиционер снова перестал работать и я приехал с вопросом "что не так? " Мне опять было предложено заправить кондиционер! На вопрос о гарантии, хамоватый электрик мне ответил, что мне никакой диагностики никто не делал и вообще я сам во всем виноват, а у них в компьютере записано только то, что я заказывал заправку без диагностики! Просто супер! Могу это назвать только мошенничеством. Администратор СТО мне на прощание еще прочитал лекцию, что "не нужно лезть со своими вопросами и вмешиваться в работу профессионалов", а во всех моих проблемах виноват я т. к. ничего не понимаю и задаю слишком много вопросов. Развернулся и уехал с этого злосчастного СТО. Заехал к другим ребятам, где провели диагностику и сказали, что пробит радиатор и нужно его менять перед повторной заправкой, очень удивлялись наплевательскому отношению к проблеме со стороны электрика Роял Газ. Проблема решилась. Более того, в процессе диагностики под капотом обнаружили кусачки, которые у меня забыли установщики на СТО Royal Gaz. Ноги моей там больше не будет! Уважаемый Владимир.Не нужно скрываться под ником "Гость"....Мы всех своих клиентов знаем в лицо,атаких как Вы тем более.Меня зовут Алексей. Я руководитель компании Royal Gaz. у Вас по тексту выступаю в роле "Менеджера" отвечуконкретно по каждому пункту из Вашего отзыва.Мы действительно в телефонном режиме обговорили комплектацию оборудования на Ваше авто.1. Баллон -Мыоговаривали вероятность установки Польского баллона,но как выяснилось они несертифицированы в Украине, а мы ставим только проверенное и сертифицированное оборудование.По этому Вам был установлен баллон турецкого производства. Итальянскиебаллоны в Украину не завозятся вообще. Когда Вы приехали через неделю и захотели поменять баллон набольший объем. Хочу вам напомнить, что Я Вам сразу предложил поставить не стандартный баллон большегообъема с минимальной доплатой разницы стоимости между этими баллонами на что Вы отказались. А спустянеделю Вы все таки захотели больший по объему баллон. И соответственно для его установки нужно оплатитьполную стоимость нового баллона,мультиклапана и демонтаж\монтаж баллона. Мы не можем в разницустоимости взять Ваш б\у баллон (хоть но эксплуатировался неделю), так как в политику компании не входитустановка Б\У оборудования. Что нам с ним делать дальше?2.Форсунки- WestportGroup, владелец брендов VALTEK и OMVL внес изменения в модификациях газовыхфорсунок для систем распределения сжиженного нефтяного газа, производимых компанией.Форсунки OMVL и VALTEK Type 32 одни и те же форсунки. В соответствии с политикой, продажи компанииWestport, которая владеет обоими брендами, инжекторы OMVL будут доступны только через дистрибьюторов ипредлагаться только в полных комплектах для монтажа 4гопоколения гбо, вместе с электроникой OMVL DREAMXXI и редуктором CPR или DREAM. Те же форсунки (тип 32) под торговой маркой VALTEK будет предлагатьсятолько в качестве отдельных компонентов для использования в других газовых систем или как замена.To жеотносится и к другим элементам установки газовой компании Valtek (инжекторы, клапана,редукторы). Корпусаобоих инжекторных реек (OMVL и VALTEK) выполнены из пластмассы, а также основные различия между этимидвумя продуктами близнецами,это названия и код маркировки. Инжектор OMVL 904522 в настоящее время,кодVALTEK инжектор: 32.EVG.01. Чтобы быстро различать форсунки,катушки выполнены из разных цветов. OMVLинжекторы катушки синие,и красные с чёрным для VALTEK. Характеристики форсунок остались прежними,такимкак и на OMVL.3.Датчик уровня топлива (не выставлен ) -онработает по сопротивлению и для его калибровки необходимо сначала минимальноеналичие топлива,а потом максимальное. Но на момент калибровки датчика у Вас в баке его было не достаточно.4. Авто электрик- кстанции Royal Gaz не имеет ни какого отношения,кроме место расположения (фактически пододной крышей) в соседнем боксе. Но для правдивости и реальной оценке сложившейся ситуации Я взял у негозаказ-нарядпо Вашей машине сумма в нем указана 600 гривен,а не 800 как Вы пишите.И в нее входит 250 работаи 350 стоимость заправленного хладогента и не какой проверки на герметичность не проводилась так как Высказали что обслуживать кондиционеры нужно раз в 6 лет.И последнее. Зачем вы обманываете сами себя и пишите что "Ноги моей там больше не будет",а самиприезжаете. Если у Нас все так плохо как Вы пишите может и дальше заезжайте " к другим ребятам"?!!!

Royal Gaz - это отличная мастерская по установке ГБО на автомобиль. Видно, что компании действительно важен клиент, сделали удобный сайт на котором можно легко оценить все преимущества установки ГБО, прямо там же можно все и подсчитать, на сколько это выходит экономно. Отличное СТО в Киеве!