Автошкола «Ассоциация автошкол»

Автошкола просто ужас, точнее человек который выполняет роль директора. Постоянно мне врут, придумывают какие-то отмазки лишь бы затянуть время. За 3 месяца обучения только прошёл теорию. Экзамен по теории ещё не проводился, а вождение и не планируют начинать. Точнее не спешат с вождение. Хотя при подаче документов было сказано, что вождение начнётся через месяц после начала теории и весь курс обучения займёт около 3-х месяцев. Не рекомендую! Ужасная автошкола!

Учились с мужем в этой автошколе. Всё устроило. Сдавали группой, теорию не сдали только два человека, с практикой сложнее. Но пару дополнительных практических занятий и права у меня. Муж пока в командировке, сдачу перенесли.

Добрый день. Впечатление об автошколе осталось только положительные. По теории нововведения, мне понравилось. На экзамене в гаи теорию сдала с первого раза, вождение со второго - сильно перенервничала, боюсь сдавать экзамены с универа. Права получила. Ездить умею. Дорогу и машину не боюсь. Большое СПАСИБО! Рекомендую всем.

Учился на категорию В, понравилась теория. Ездить научился давно, потому нескольких занятий на площадке хватило, и пару выездов в город с инструктором. Договаривался заранее, один раз инструктора не было(заболел).В целом доволен.

А мне понравилось. Тоже была проблема с интсруктором(потому 4 звезды) но вопрос решился, и откатали сколько надо. Всё сдал.

С теорией нормально (у них онлайн курсы, ходить не надо). Практика - было 3 занятия на площадке на троещине (больше похожа на стоянку) по 2 часа, потом инструктор попал в больницу, у школы других не было, директор предложил попробовать сдавать, в итоге 1 попытка провалилась. Договаривался за практику по городу, инструкторов нет, говорил на днях будет инструктор на протяжении 3 недель, пришлось искать инструктора самому, потратив при этом кучу нервов, постоянно говорил что перезвонит и не перезванивал, когда я сам звонил он говорил что я ему названиваю каждый день по несколько раз.Сдавал на права из-за мотоцикла, директор сказал что сначала нужно категорию B, потом на площадке на мотоцикл, оказалось директор просто соврал, никаких инструкторов на мотоцикл и не было, когда я все-таки сдал на “B” (сдача тоже только на Усенко) он предложил обратиться в другую мотошколу

Прийшла до школи за рекомендацією знайомої, що її закінчила. Задоволена навчанням. Дякую за теорію, все чітко й зрозуміло.

Ну как-то всё нормально прошло. Не знаю у кого там что не так. Экзамен сдал, но не с первого раза. Повторил теорию, со второга раза всё прошло ок.

Тут деякі пишуть погані відгуки, але почитавши їх розумію що, скоріш за все, справа в самих людях, а не у школі. Так, приміщення не вражає зовсім, але мені там і не навчатися. Принести документи і послухати інформацію щодо занять, потім ще раз прийти на внутрішній іспит, ось і все. Директор доволі приємна людина, детально все розповів. Ніяких нарікань. Навчання пройшов, внутрішній іспит здав без жодних проблем. Наразі отримав права. І вважаю що саме завдяки вдало обраній школі.

Привет всем! Мне школа понравилась, особенно система обучения. С вождением были заминки, но все мы люди, и вопросы решались. Обучение закончила, материал понятный. Все доки получила, ничего нигде не доплачивала.Школе спасибо)

Всем привет! Учусь в колледже и записался на занятия в автошколу. Всё понравилось. Сдал! Рекомендую одногруппникам

Училась в этой школе. На права сдала с первого раза! Мне кажется это основной показатель. Ни за что не доплачивала. Всё понравило, теорию учить удобно!

Недавно окончила обучение в этой школе и получила права! Школа для тех кто хочет учиться, а не сидеть и жевать сопли, как некоторые в комментах ниже)Индивидуальный подход и в теории и в практике! Понравилось что есть своя площадка для занятий. На все возникающие вопросы получала внятные ответы. В целом никаких проблем не возникло.Спасибо школе за права! :)

Итак, начитавшись отзывов в интернете, выбрала эту школу. Все равно идеальных отзывов не будет ни у кого, но тут хотя бы было больше положительных.Расположение: Дружковская, 6, между станциями метро Берестейская и Нивки. И еще куча маршруток.Цена: стоимость обучения за осень-зиму 2018-2019 составила 5000 грн. Из них 2500 теория ну и 2500 практика (10 занятий). Потом можете взять дополнительные если захотите. Серьезно, дешевле не нашла, разве что каким-то образом частным у знакомых авто брать учиться.Авто: группу разделили на 2 части. Одна часть ездила на синем Ланосе, вторая (в которой была я) в вишневой Нексии, а потом на бирюзовой Авео. Насчет автомата не знаю, меня интересовала только механика.Преподаватель (теория): вот что мне очень понравилось, так это учителя. Теорию вел Юрий Анатольевич, который кроме ПДД в книге рассказывал еще и дополнительные сведения. Их немного, но послушать интересно. Очень нравились отзывы по типу "у меня 200 ошибок и вы плохо преподаете". Если вы действительно хотите выучить ПДД, вы их выучите. Новые книги с картинками так же доступно все объясняют. Вы можете уточнить дополнительные вопросы у преподавателя, у директора, у инструктора. И все спокойно отвечали на любые вопросы по поводу ПДД и вождения.Преподаватель (практика): сперва был Дмитрий на Нексии. Куда делся никто не знает и нам назначили Игоря Анатольевича на Авео. Если у вас есть выбор между инструкторами, выбирайте Игоря Анатольевича. Замечательный мужик, который и похвалит, и объяснит в чем ошибка, и который действительно хочет чтоб мы сдали.Экзамены: Перед экзаменом в МРЭО будут внутренние экзамены по теории и практике. И в МРЭО вас не пустят пока вы не сдадите внутренние. Теорию в МРЭО сдала с 1 раза без ошибок (выучить ПДД можно), практику сдала со 2 раза (очень сильно переволновалась и накосячила с парковкой, сама виновата).Особенности: если вы идете в автошколу зимой, будьте готовы к неожиданным погодным условиям, к заметенной площадке с утра в самом МРЭО, к каше на дороге, к гололеду, к холоду, к заболевшим преподавателям тоже (все мы люди). Да, могут отсрочить практику или экзамен. Просто будьте к этому готовы. Это не весна и не лето, когда дорога сухая, тепло, поют птички и над Вами радуга. Тут у вас и тормозной путь больше, и лужи огромные, и идиоты-пешеходы, которые перебегают в капюшонах дорогу по скользкой дороге даже не оборачиваясь, и темнеет очень рано. Зато это дополнительная зимняя подготовка, которая на самом деле полезна и в школах есть отдельным курсом.

Очень доволен автошколой , директором и инструктором! Изначально искал школу по ближе обзвонив, понял по нежелательным ответам, что не стоит записываться. Потом нашёл на дружковской. Созвонившись, понял что мне будут идти на встречу во всех вопросах и в том числе бюрократных, не раздумывая записался. Дальше на моё удивление мне действительно шли на встречу как в здаче внутренних экзаменов так и в мрео. Особенно благодарен Иголкин Михаил , который на европейском уровне предоставлят услуги и беспокоиться за каждого человека по сдаче!!! Точно так особенная благодарность инструктору Игорю Анатольевичу! Игорь Анатольевич професионал своего дела! За семь уроков я имел навыки водителя и сдал вождение в мрео с первой попытки!( при том что до обучения, за рулём не был). Все отзывы негативные видел и были определенные опасения... Но теперь смело рекомендую эту автошколу!!! так же понимаю, что те кто не хотел для себя учить ПДР и вождение, а думали проскочить не разбирая то что на дорогах очень важно, а это ответственность за свою жизнь и жизни людей- конечно пишут плохие отзывы. Считаю, что этим нельзя спекулировать! Автошколе ещё раз большое спасибо! Иголкину Михаилу и Игорю Анатольевичу отдельно за всю проделанную работу!!

Отличная автошкола всё идеально

Добрый день. Хочу поделиться отзывом об этой автошколе. Год назад я долго и мучительно выбирал автошколу. Читал отзывы и о "Ассоциации автошкол" были одни положительные отзывы, в частности, о преподавателе по теории Игоре Тимофеевиче.Занятия по теории.Теории нам преподавал Игорь Тимофеевич по интернету веб семинару, потому что он уехал в донецкую область домой по семейным обстоятельствам. Почти на каждом занятии были проблемы с интернетом и усвоить материал было сложно. Я на такие занятия на рассчитывал. приходилось многое изучать дома. Сделать скидку при ухудшении качества преподавания теории директор Михаил Анатольевич Иголкин не посчитал нужным. Занятия по практике.Практика началась у всех с большим опозданием по отношению к теории. Занятия начались лишь на 15 занятии теории. После четырех занятий Сергей Михайлович отказался от меня, потому что я долго соображаю и он не может со мной справиться. В конечном счете, Сергей Михайлович отправил меня на занятия на площадке. Вообще-то занятия должны начинаться на площадке, а не на улицах. Мне просто было очень тяжело управлять машиной на механике и следить за дорогой.С этого момента началось самое интересное. После просьбы отправить меня на площадку Михаил Анатольевич сказал, что позвонят мне через две недели для возобновлении занятий на площадке. Теория у меня началась 21.07.2017. Договор я подписал на "СТАНДАРТ" с занятиями на 40 часов по практике со стоимостью 4999 гривен. На конец 21.09.2018 я откатал четыре занятия , т.е в общей сумме 8 часов. Мне оставалось проучиться 16 занятий. Каждое занятие стоит 200 гривен. С октября месяца 2017 года и по январь 2018 я звонил Михаилу Анатольевичу с просьбой возобновить занятия или вернуть 3200 гривен.Перечень брехни от директора:Площадку выкупили частные предприниматели, хотя как оказалось, это его площадка.Мы работаем над вопросом возобновления вашей практики. Сдача экзаменов.У меня сдача экзаменов по теории началась аж 21.11.2017 года. Где я узнал, что многие мои одногруппники уже сдали теорию и упражнения еще в октябре месяце. Мне никто не звонил вообще в октябре. Ни о какай сдаче ни с ном ни духом.ОГРОМНЫЙ МИНУС ОРГАНИЗАЦИИ АВТОШКОЛЫ: НЕДИСЦИПЛИНИРОВАННОСТЬ И ВЕЧНОЕ ВРАНЬЕ ДИРЕКТОРА.Экзамены у нас были не по тем билетам. Нас готовили ко сдаче по старым билетам. Мне пришлось заново учить материал и готовиться к теории.Многие темы пришлось учить самому.Получение прав.В январе месяце директор соизволил дать мне телефон инструктора на площадке. Когда я ему позвонил, то узнал, что стоимость занятия у него стоит 200 гривен час+60 гривен за час учебы на площадке, которая принадлежит Михаилу Анатольевичу. Деньга никто мне не вернул в размере 3200 гривен на эти занятия на площадке или у другого частника.В конечном счете у меня было 6 занятий на площадке. Итого 1560 гривен. Упражнения я выполнял все равно плохо на механике даже на площадке. В конце-концов Александр надо мной сжалился и сказал, что за 4000 гривен он мне поможет купить права. И вообще советует сесть на автомат. Параллельно я сделал 6 попыток сдать теорию. Подготовка по теории была очень слабая у меня.В общем через Михаила Анатольевича я купил права.Уже после того как Михаил Анатольевич наварил на мне деньги, директор дал мне действительно грамотного инструктора ПАВЛА на Skoda Octavia с которым занимаюсь по сей день. Он реально учит меня вождению. Много хорошей практике по многим районам Киева. После всех этих мытарств я научусь водить машину.История с вождением тянется уже второй год из-за непорядочности ДИРЕКТОРА МИХАИЛА АНАТОЛЬЕВИЧА ИГОЛКИНА, КОТОРЫЙ ПРОСТО ОБМАНЫВАЕТ ЛЮДЕЙ.В КОНЕЧНОМ СЧЕТЕ ПРАВА У МЕНЯ ЕСТЬ, НО КАКОЙ ЦЕНОЙ...ПРИ ТАКОМ НАПЛЕВАТЕЛЬСКОМ ОТНОШЕНИИ К КЛИЕНТАМ НИКТО В ЭТУ ШКОЛУ ХОДИТЬ НЕ БУДЕТ.Я НЕ СОВЕТУЮ ВАМ ИДТИ В ЭТУ АВТОШКОЛУ. ОДНИ СПЛОШНЫЕ МИНУСЫ... САМОЕ ГЛАВНОЕ: 3200 ГРИВЕН НЕИСПОЛЬЗОВАННЫЕ ЗАНЯТИЯ + 1560 ЗАНЯТИЯ НА ПЛОЩАДКЕ+4000 ГРИВЕН ПОКУПКА ПРАВ. СТОЛЬКО Я ПЕРЕПЛАТИЛ. ПЛЮС ЗДОРОВЬЕ И ВРЕМЯ.Я ЗАНЯТОЙ ЧЕЛОВЕК И У МЕНЯ НЕТУ ВРЕМЕНИ КАРАУЛИТЬ ДИРЕКТОРА НА ДРУЖКОВСКОЙ 6. ДОКАЗАТЬ, ЧТО У ВАС ОСТАЛИСЬ ЗАНЯТИЯ В ПОДОБНОМ СИТУАЦИИ БУДЕТ НЕПРОСТО...НЕ СВЯЗЫВАЙТЕСЬ С ЭТОЙ ШКОЛОЙ. ЕДИНСТВЕННЫЙ ПОРЯДОЧНЫЙ ЧЕЛОВЕК В ЭТОЙ АВТОШКОЛЕ - ЭТО ПАВЕЛ.

Добрый день. Хочу поделиться отзывам о данной автошколе, которую закончила несколько месяцев назад. Поскольку основным критерием выбора были положительные отзывы в интернете, искренне надеюсь, что мой отзыв поможет кому-то сделать правильный выбор в пользу другой автошколы. Обо всем по порядку.1. Теория по скайпу.Первые несколько занятий теории профессионально и довольно интересно вел преподаватель теории Игорь Тимофеевич. К сожалению, после 3-х занятий из-за семейных обстоятельств, он был вынужден уехать домой в Донецк, поэтому большую часть курса он вел по скайпу. Наладить трансляцию корректно с возможностью высылать ссылку для обучения так и не получилось, поэтому, приходилось каждый раз приходить в аудиторию, чтобы 3 часа смотреть в на стену, куда проектор транслировал скайп колл(!). Плохая слышимость колонок, отмена занятий из-за проблем с интернетом и рисование схем на бумаге с прикладываем ее к монитору, было, мягко говоря, не тем, на что рассчитываешь, идя в автошколу. Компенсировать неудобства или сделать скидку на обучение директор автошколы - Михаил Анатольевич - ( АН6487ЕВ) не посчитал нужным.2. Факап с водителями.В теории вы платите за 1,5 часа вождения, но в реальности, у инструктора ВИТАЛИЯ (куда попал мой коллега с работы) находится куча отмазок, чтобы своровать ваше время. В итоге вместо 1,5 часа, вы ездите 1,1 и посередине 10 мин. перерыв на покурить или "остудить двигатель" или оказывается есть квота по километражу и если вы его выкатали, то занятие заканчивается раньше.Несмотря на то, что я записывалась на автомат, на первое занятие инструктор АЛЕКСАНДР приехал на убитом и грязном ланосе на механике.Посадив в машину сразу ДВА(!) ученика, мастер метафор АЛЕКСАНДР, начал объяснять принцип механической коробки.- Знаешь, что это?- Да.- Знаешь как переключать?- Нет.- Сейчас расскажу. У тебя есть парень?- ...Стоит уточнить, что к обеим девушкам АЛЕКСАНДР обращался исключительно "Мася".Видимо, чтобы не париться с запоминанием имен.После такого первого занятия, я позвонила директору МИХАИЛУ АНАТОЛЬЕВИЧУ с просьбой выполнить все таки взятые на себя обязательства и предоставить машину на автомате.Дальше началось самое интересно. Оказывается, мои оплаченные 40 часов вождения относились только к механике (то, что я записывалась на автомат он просто забыл), а за автомат надо доплачивать еще столько же! То есть в этой автошколе автомат стоит в 2 раза дороже, чем механика, и об этом вы узнаете, только постфактум. Все это потому, что в штате автошколы НЕТ машины на автомате и нужно нанимать инструктора с другой автошколы.3. Внутренние экзамены. В теории в часы вождения входит внутренний экзамен по теории и вождению в автошколе. На практике теорию проводят, а о практике технично забывают, чтобы заработать лишние 200 грн.4. Учили одно, сдавали другое.На последнем занятии по теории, за 1,5 недели до экзаменов оказалось, что билеты, которые мы учили 3 месяца уже недействительны. Пришлось заново учить все билеты + самостоятельно изучать новые темы (Этика вождения, европротокол и др.), которые в автошколе не преподавали.5. Однако, хочется сказать ОГРОМНОЕ СПАСИБО инструктору ПАВЛУ на Skoda Octavia - единственному адекватному инструктору из троих, которые мне попадались.Честно выкатывал 1,5 часа; действительно учил вождению, а не тому, как сдать только 3 маневра на экзамене; много практики в городе (район Петровки/ Оболони); уделял особое внимание парковке; не опаздывал.Права получила честно, без доплат. Теория с первого раза, практика - со второго.Если вы уважаете себя и цените свое время советую выбрать другую автошколу.Если нет - Павел вам в помощь ;)Аминь!

ВСтуппай сюда если хочешь права!Здесь тебе их дадут и навстречу пойдут

Пошел в эту автошколу потому что с коледжа она Это раз ДА и еще ж неплохая !!!! Это два Все (директор инструктор ....)пойдут вам навстречу